Сервис по вызову частных автомобилей Uber обязал своих водителей в Москве получать лицензию на осуществление перевозок пассажиров. Решение стало результатом переговоров со столичными властями, которые требовали, чтобы компания работала лишь с легальными перевозчиками и передавала им данные о перемещении машин.

В России сотрудничающие с сервисом водители оформлены как ИП или ООО. Теперь для продолжения работы им необходимо получить разрешение на пассажирские перевозки, подтвердил vc.ru директор по корпоративным коммуникациям компании в СНГ Александр Костиков.

«Там (в соглашении) нет слова «таксопарки». Там речь идёт исключительно о том, что у автомобиля, который выезжает, должна быть лицензия на перевозку пассажиров. Мы это требование поддержали и требуем от водителей, чтобы она (лицензия) у них была», — пояснил Костиков.

По его словам, соглашение с мэрией Москвы еще не подписано, так как прежде его должны одобрить юристы в центральном офисе Uber.

Ранее на этой неделе стало известно, что сервис такси обновил пользовательское соглашение, сняв с себя ответственность за безопасность пассажиров. В новой версии документа прописано, что Uber не является транспортной компанией и не отвечает за «утерянные данные, телесные повреждения
или материальный ущерб» клиентов.